Mirando desde la tobera de la hélice hacia la dirección del thruster motor, si se gira hacia la izquierda, es propulsión hacia adelante, CCW, y si se gira hacia la derecha, es propulsión hacia adelante, CW.

La diferencia entre la hélice izquierda y derecha es principalmente para compensar el momento de balanceo. Todos los thrusters en la misma dirección de rotación se utilizan en un equipo submarino, el momento de balanceo no se elimina y es fácil girar en círculos en la dirección.

La hélice CCW y la hélice CW son simétricas, lo que puede cancelar el balanceo.